• Alle neurale netværk lærer vha. associering mellem input og output.
• Indlæring sker ved, at ønskværdig opførsel styrkes, og uønskværdig opførsel svækkes.
• Indlæringsmetoden er ‘Learning by example’.
• Information lagres ikke noget bestemt sted, hukommelsen distribueres over hele maskinen.
• Indlæring opdeles i løsningen af en række meget små delproblemer.

Figur 1 bruger back propagation som indlæringsmåde. Information præsenteres i form af 1’ere eller 0’er i inputlaget, og svaret kommer ud i outputlaget. For hvert input (f.eks.‘orange’, ‘rund’, ‘stor’, ‘grønsag’) foretager netværket et gæt. I starten, når netværket ikke har lært noget, vil det ofte gætte forkert.

Ved hvert forkert gæt vil netværket foretage en lille justering i sine indre vægte, således at sandsynligheden for, at det gætter rigtigt næste gang, øges. Hvis det forkerte gæt var ‘agurk’ og det rigtige svar var ‘græskar’, vil nettet justere sine vægte således, at næste gang det samme input optræder, vil sandsynligheden for ‘agurk’ være svækket, og sandsynligheden for ‘græskar’ være øget.

• Forudsigelser (et område, som mennesker finder svært og næsten mystisk) er for det neurale netværk ikke andet end mønstergenkendelse. Det kan være vejrprognoser, aktiekursers bevægelse eller udfald af sportsbegivenheder som f.eks. fodboldkampe eller hestevæddeløb. Et menneske kan ikke rumme alle de faktorer, der påvirker f.eks. en aktiekurs, for slet ikke at tale om den afvejning af faktorernes indflydelse, der også skal til. Og det tager for lang tid at udvikle et tilsvarende konventionelt computerprogram vha. statistik & sandsynlighed.
• Økonomisk beslutningstagen, f.eks. vurdering af ejendomme, låntagere, forsikringskunder samt over for hvilke befolkningsgrupper et reklamefremstød for et givet produkt vil vise sig givtigt. Her udnyttes de neurale netværks evne til at generalisere ud fra store datamængder.
• Mønstergenkendelse: Militæret bruger neurale netværk til genkendelse af fly eller ubåde. Ubådsgenkendelse sker ud fra lydbilleder. Flygenkendelse sker visuelt på sådanne afstande, hvor mennesker ikke kan være med. Postvæsenet bruger neurale netværk til aflæsning af postnumre på kuverter. Her er det de neurale netværks generaliseringsevne og tolerance over for ‘støj’, man udnytter.
• Adfærdsmodellering, f. eks talegengivelse (= gengivelse af indholdet af en tekst) eller talegenkendelse (omsætning fra lyd til tekst). Et neuralt netværk kan aflæse en tekst, som det derpå udtaler med en nøjagtighed på 80 - 90 %. Flysimulatorer og autopiloter bygger på neurale netværk, som trænes af ekspertpiloter.
• Mekanisk kontrol: Med neurale netværk kan robotter lære at se og bevæge sig hensigtsmæssigt, hvilket er meget svært med traditionel computerteknologi, hvor hver eneste eventualitet skal programmeres. Og selv om det lykkes at indkode de mange muligheder, vil alene mængden af programlinjer hæmme robottens hastighed. Konkret kan disse færdigheder bruges indenfor rumfart eller i forbindelse med oprydning efter udslip fra atomkraftværker.
• Medicinsk forskning og diagnose: Novo Nordisk A/S har brugt neurale netværk til afdækning af proteinernes indre struktur - et arbejde, det ville have taget menneskelig arbejdskraft mange, mange år at udføre. Forudsigelser omkring den mystiske vuggedød er et andet område hvor neurale netværk er blevet brugt. Her udnyttes de neurale netværks evne til at indfange meget komplekse forhold.
• Filtrering af f.eks. videosignaler med ‘støj’ i form af ‘striber’.
• Fejlfinding: Bilindustrien bruger i højere og højere grad neurale netværk til at finde fejl i biler - før de sælges(!) 
• Indenfor rumfart kan man udnytte de neurale netværks evne til yndefuldt forfald. Det er ikke let at reparere en defekt rumsonde, hvis rumsonden befinder sig mellem Mars og Venus!
• Luftfartsplanlægning: Med neurale netværk kan man løse optimeringsopgaver som f.eks. at finde den korteste rejserute mellem flere byer. Et andet af flyselskabernes problemer, som kan løses ved hjælp af neurale netværk, er at udnytte flyafgangene optimalt. Der vil altid være passagerer, der udebliver, således at flyselskabet risikerer at flyve med tomme sæder. Hvis flyselskabet på den anden side forudsætter, at et vist antal passagerer udebliver, risikerer de at sælge det samme sæde til flere kunder på de dage, hvor ingen passagerer udebliver. Løsningen er to samarbejdende neurale netværk: Ét til at forudsige antallet af solgte sæder, og et andet til at forudsige antallet af passagerer, der udebliver.

• Neurale netværk er stand til at lære ved at skabe deres egen interne repræsentation af virkeligheden baseret på den rå, ubearbejdede information, de modtager.
• Neurale netværk er takket være deres fejltolerance gode til associering, klassificering og generalisering.

• Neurale netværk duer ikke til deduktion eller logik (som f.eks. a => b => c => d).
• Neurale netværk kan ikke lære operationer, der involverer mange forskellige trin, som f.eks. at bage en kage.
• Neurale netværk er ikke i stand til at løse helt elementære matematiske opgave særligt præcist. Hvis man f.eks. spørger et neuralt netværk, hvad 2 + 2 er, kan det svare 3.9 eller 4.2.
• Neurale netværk kan ikke forklare den undrende omverden, hvordan de når frem til deres konklusioner. På den måde kan man sige, at neurale netværk er intuitive, dvs. de er som de mennesker, der kommer frem med rigtige løsninger på problemer tilsyneladende uden at tænke over det og uden at kunne forklare, hvordan de gør. Der findes dog metoder, hvorpå man kan uddrage et neuralt netværks viden.
• Indlæring er som regel tidskrævende. De neurale netværk, der har en meget kort indlæringsfase har til gengæld en lang og tidskrævende kørselsfase.

Eskild  Rasmussen
Oktober 2001

2011-12-18 06:59:25